Tha ionadachadh dachaigheil electronics chàraichean air a bhith na chuspair teth anns na bliadhnachan mu dheireadh, ach gus an latha an-diugh, tha an roinn margaidh de cho-phàirtean dachaigheil ann am margaidh nan càraichean fhathast ìosal. ionadachadh dachaigheil.
Tha margaidh nan càraichean, le na feartan margaidh àrd-sgèile agus prothaid àrd aige, air a bhith na phrìomh mhargaidh leasachaidh a-riamh airson diofar luchd-saothrachaidh phàirtean.
Anns na bliadhnachan mu dheireadh, le leasachadh leantainneach air carbadan lùtha ùra, tha feum air barrachd is barrachd ghnìomhan air carbadan, agus tha barrachd mhodalan dealanach air a dhol an àite nam modalan meacanaigeach air carbadan connaidh traidiseanta.Mar a tha an t-iarrtas airson co-phàirtean ann an carbadan lùtha ùra a’ dol am meud, tha na riatanasan airson co-phàirtean cuideachd ag atharrachadh gu cunbhalach.
Anns an àm a dh ’fhalbh de charbadan connaidh traidiseanta, bha an t-sèine solair de cho-phàirtean air a dhaingneachadh gu bunaiteach, agus bha luchd-saothrachaidh mòra cèin a’ fuireach annta uile.Le àrdachadh ann an suaicheantasan charbadan lùtha dachaigheil ùra anns na bliadhnachan mu dheireadh agus gainnead mòr choraichean anns an dà bhliadhna a dh’ fhalbh, tha cothrom air a bhith aig an t-sreath gnìomhachais gu lèir ath-eagrachadh.Tha suidheachadh monopoly luchd-saothrachaidh phàirtean cèin air a dhol sìos san àm a dh’ fhalbh, agus tha an stairsneach airson faighinn a-steach don mhargaidh air tòiseachadh a ’dol sìos.Tha margaidh nan càraichean air an doras fhosgladh airson iomairtean beaga agus sgiobaidhean ùr-ghnàthachaidh san dùthaich, agus tha luchd-saothrachaidh phàirtean dachaigheil air a dhol a-steach mean air mhean anns an t-sèine solair chàraichean, tha ionadachadh dachaigheil air a thighinn gu bhith na ghluasad do-sheachanta.
An coimeas ri carbadan connaidh traidiseanta, feumaidh carbadan lùtha ùra barrachd phàirtean dealanach aig toiseach an leasachaidh, agus leis an tionndadh luath aca, tha na gnìomhan a tha a dhìth a’ sìor dhol am meud, agus tha an àireamh de cho-phàirtean a’ sìor dhol am meud.Tha riatanasan nas àirde aig companaidhean càr cuideachd airson meud cho-phàirtean.Leis gu bheil àite càr cuibhrichte aig a’ cheann thall, tha mar a chuireas tu barrachd phàirtean agus barrachd ghnìomhan a choileanadh anns an àite cuibhrichte na dhuilgheadas èiginneach a dh’ fheumas companaidhean chàraichean agus luchd-saothrachaidh phàirtean fhuasgladh. amalachadh phàirtean, tha atharrachadh pacaidh na fhuasgladh sìmplidh agus èifeachdach
Air taobh co-phàirt magnetach, tha fuasglaidhean nas èifeachdaiche aig lughdachadh meud.tha stiùireadh meud co-phàirtean magnetach gu ìre mhòr a’ tòiseachadh bhon structar.An toiseach, b’ e amalachadh phàirtean magnetach diofar phàirtean magnetach fhilleadh a-steach do PCB, ach a-nis tha barrachd is barrachd ann a bhith ag amalachadh an dà thoraidhean sin ann an aon toradh, ris an canar cuideachd amalachadh magnetach, a lughdaicheas na tha de cho-phàirtean magnetach bhon structar tùsail.Air an làimh eile, faodar inductor uèir chòmhnard a chleachdadh cuideachd gus na fàinneachan magnetach a chuir an àite co-phàirtean magnetach, a dh ’fhaodadh lùghdachadh mòr a thoirt air an àireamh iomlan de cho-phàirtean magnetach.Air an làimh eile, faodaidh cleachdadh inductor còmhnard cuideachd an call iomlan a lùghdachadh, a dh'fhaodar a ràdh a mharbhadh dà eun le aon chloich.a’ leasachadh cruth-atharrachaidh pannal còmhnard le ar teachdaichean, a bhios a’ gabhail nas lugha de rùm, aig a bheil call nas ìsle, agus a tha nas èifeachdaiche.Is e stiùireadh mòr a tha seo an-dràsta.
Ùine puist: Samhain-15-2023